Turbo Motor

Den hab ich heute Morgen auch schon gesehen. Warum tut man so etwas?
Auch die freigemachten Kühlrippen zum einhängen der Federn ( Krümmer ) sind doch murks.
Mich würde mal interessieren wo der Schlauch endet.
 
Öl Schraube oben rechts ist doch auch 5 Gang oder nicht?
 
Das ist wohl eher ein später 50s und kein 501er. Der Schlauch ins KW Gehäuse ist schon der Hammer, ist bestimmt eine Eigenbau-Getrenntschmierung :mrgreen: :psycho:
 

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