Umbau, kein Umtypen!

Beitragvon Mopedikürer » 05.02.2019 22:23

Moin und Servus!

Heute war der große Tag! Ich sage mal, es war zumindest ein Tag großer Erleichterung und schlauer Werdens in kleinen Raten.

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Ich hatte zuvor ein 32 Euro teures Beratungsgespräch, dass schon länger als 15 Min. war, aber auch unterbrochen wurde.
Dort hat sich der Prüfer die ABEs der K50er Maschinen und die der Mks angesehen, auch Teilelisten und Datenblätter und Berichte, die uns bekannt sind.

Heute habe ich meine Mk2 Bj. 75 - aber seit 2 Jahren mit Gussfelgen - und dem von mir revidierten Sachs 50s 5,8ps Grauguss vorgeführt.
Keine Mängel, Abnahme hat 98 Euro gekostet.
Alhamdu lillah, einmal musste ich noch zittern, da genau vorm TÜV der Scheinwerfer ausfiel, und ich hatte den Fehler nicht gefunden, und es ging dann aber ganz zufällig wieder zur Prüfung, Licht wurde sogar gemessen, und er ist bestimmt 3 Runden um den Block gefahren.

Danach war der Scheinwerfer wieder tot :lol: und ich habe erst nach der Arbeit genau geguckt und erst durch Ohm-Messen gemerkt, dass der Massekontakt nur scheinbar am Lampensockel anlag....
Türlich hätte ich die Kontakte schon zuerst mal alle strammer biegen können...

Ich habe den gefragt, als was die Möhre jetzt läuft, er meinte, dass sich der Typ nicht ändert, sondern nur die Fahrzeugdaten!

Und durch die Versicherung habe ich erfahren, dass ein 49ccm Maschinchen immer noch als Kleinkraftrad gilt, aber mit 85 km/h wie ein Leichtkraft eingestuft wird.
Leichtkraftrad ist eigentlich von 51 bis 125ccm.

Ich dachte erst, die Versicherungstante hätte sich verschrieben.
Etwa 70 Euro im Jahr nur Haftpflicht, ist billig :D
Ein 45 km/h Moped kostet nur 38 Euro bei der HUK.

Also 32 Euro Beratungsgespräch, 98 Abnahme/HU, das sind 130 für den TÜV. Geht doch noch.

Noch ca 30 fürs Anmelden und 15 fürs Nummernschild, dass darf 18cm schmal und 20cm hoch sein heutzutage!
Keine Backbleche mehr.

Dummerweise bin ich bei der Zulassungsstelle aufgelaufen, weil das Moped nich durch meine alte Mopedversicherung angemeldet ist und man nicht zweimal anmelden kann..... :x

Mal telefonieren also nochmal.
Buenos Mofas

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Beitragvon cluberer2003 » 05.02.2019 22:58

Glückwunsch, Kürer...

Gruß Holger
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Beitragvon Mopedikürer » 06.02.2019 08:47

Danke Holger!

Sitze gerade in der Bahn. schei*** Bürokratie :lol: :lol:

Mopedversicherungen bis 45km/h werden normalerweise nicht gekündigt und die Fahrzeuge nicht abgemeldet.

Wie das genau ist, muss ich den Fritzen mal fragen.
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Beitragvon citybiker » 06.02.2019 09:12

Ich würde ihm sagen, daß der Versicherungsschutz gar nicht mehr besteht da das Fahrzeug durch die Umbauten in eine andere Klasse gefallen ist und jetzt nur noch mit richtiger Zulassung und Kennzeichen bewegt werden darf.
Würdest du weiter mit dem Versicherungskennzeichen fahre, wäre das fahren ohne Betriebserlaubnis und Versicherungsschutz.
Er könnte ja auch das Versicherungskennzeichen einziehen und vernichten, wenn er sich dann besser fühlt.

Außerdem ist ein Fahrzeug mit Versicherungskennzeichen niemals bei der Zulassungsstelle registriert, da es zulassungsfrei ist und nur eine Versicherungspflicht besteht, aber keine Zulassungspflicht.
Gruß Hans-Joachim
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Beitragvon Mopedikürer » 06.02.2019 09:20

Aber es ist irgendwo registriert, beim Kraftfahrt Bundesamt in irgendeinem Rechner, auf den auch die Zulassungsstelle zugreift.
Deswegen konnten sie es unter der Rahmennummer nicht anmelden. Ich war ja dort.

-- 06.02.2019 09:32 --

Die Polizei macht auch eine Hälterabfrage beim Kraftfährtbundesamt anhand des Versicherungskennzeichens.
Hatte ich auch schon. :D

Ich bin jetzt ja auch bei der HUK Versichert, aber ohne Kennzeichen gibt es wohl keinen Schutz.

Ich lasse es jetzt erstmal stehen, auch wenn ich Aldi-Jahre frisiert gefahren bin.
Jetzt ist ein 5 Gang drin, 14:35.
Vorher ein 4 Gang 13:40 aber mein langer Primärtrieb.
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Beitragvon orangejuice12 » 06.02.2019 11:40

Hi Mopedikürer,

Glückwunsch!
Was ist jetzt mit deinem Typenschild am Rahmen (Lenkkopf) passiert? Haben sie da was geändert?

Gruß,
Jona
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Beitragvon Mopedikürer » 06.02.2019 11:42

NEIN

-- 06.02.2019 11:42 --

Es ist und bleibt eine mk2
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Beitragvon orangejuice12 » 06.02.2019 11:45

Da verstehe ich die Bürokratie nicht.
Ich dachte die MK2 wurde jetzt auf K50 umgetypt?

-- 06.02.2019 11:51 --

Und noch was: Du bist aber nicht mit der umgebauten MK2 zum TÜV gefahren, oder? Die hast du mit nem Auto hingebracht?
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Beitragvon cluberer2003 » 06.02.2019 13:19

Der Kürer hat sein Moped unter dem Arm zum TüV getragen. Bis ihn ein Passant angesprochen hat...: "warum schiebst du das Ding nicht?" So hatte er wenigstens die letzten Meter ein gewisse Erleichterung.... :lol: :D

Gruß Holger
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Beitragvon Mopedikürer » 06.02.2019 13:35

@gepresste Orange:

Nein, es geht nicht ums Umtypen. Es geht darum, dass das Fahrzeug (nicht der Halter :lol: :mrgreen:) den gesetzlichen Bestimmungen entspricht.
Das wiederum ist aus den bestehenden ABEs versch. Hercules K50 abzuleiten, das erspart die aufwendige Einzelabnahme.
Das ist alles.

Würde man z.B. einen Tuning Satz verwenden, dann müsste da eine Einzelprüfung vorgenommen werden.

Serienkomponenten nach ABEs sind kein Problem.

Ich wußte es ja auch nicht besser und habe mir über so viel Sorgen gemacht.

Eigentlich ist die mk der Sprint am ähnlichsten, wegen der Telegabel.
Diese wurde aber auch an anderen Modellen verwendet, z.B. eine Schweizer SE oder SX.
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Beitragvon orangejuice12 » 06.02.2019 13:37

Ok, das heißt es wird gar nicht umgetypt?

(Daher auch der Titel des Threads? :roll: )
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Beitragvon Mopedikürer » 06.02.2019 13:45

Genau!

Ich bin natürlich mit dem Moppen gefahren. Auto hab ich nicht.
Ist ja auch TÜV und nicht die Pullizei.

Kurzzeitkennzeichen wäre der richtige Weg, aber die Pingeligkeit ist mir die Zeit nicht wert, die ich auch gar nicht habe, genauso, wie ich auch kein Auto habe.
Nen Fernseher hab ich aber, und auch ne Mikrowelle :D
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Beitragvon orangejuice12 » 06.02.2019 13:47

Verstehe!

Aber wie heißt dann der Vorgang auf Bürokratendeutsch, dem du dein Moped unterzogen hast?
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Beitragvon Mopedikürer » 06.02.2019 13:55

Abnahme, Hauptuntersuchung, Erteilung einer neuen Betriebserlaubnis.
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Beitragvon orangejuice12 » 06.02.2019 13:56

Okay. Danke dir!

Was wurde jetzt bei der HU alles kontrolliert?
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