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Naja grundsätzlich natürlich das was für alle Mopeds gilt - möglichst guter unverbastelter Allgemeinzustand. Und wenn man selbst nich allzu viel Plan davon hat eben wenn's geht jemanden mitnehmen der sich damit auskennt. Das ist besser und sicherer als jede Fernberatung. (Supra und Supra GP gehörten zu den wenigen die ich nie hatte deswegen kann ich da auch nicht so wirklich zielführend was zu sagen )
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