Honda NSR 50

Beitragvon frank81 » 20.07.2019 16:26

Nun
Ich habe eine Honda NSR50 gekauft für kleinen Preis.
Zustand eher schlecht.
Rahmen ist sauber aber ohne Papiere.
Honda will jetzt auf einmal 120€ haben für eine neue Betriebserlaubnis :shock:
Bin gespannt wie es weiter geht...
Zumindest ist sie soweit komplett bis auf ein paar Teile.
Gruss Frank

-- 20.07.2019 16:37 --

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-- 20.07.2019 16:44 --

Meine Teilliste für die nächsten Monate
Zündschloss
Auspuff orginal
Motordichtsatz
CDI und Zündspule eventuell
Kühler
Eventeull vordere verkleidung
Blinker
Bin gespannt ob ich ein Orginal auspuff noch bekomme.
Gruss frank

-- 20.07.2019 23:28 --

Bilder

-- 20.07.2019 23:33 --

Bilder
Der rahmen ist aber noch nicht fertig
Als nächstes kommt die Schwinge und die dämpfermechanik dran.
Die muss ich erstmal zerlegen.

-- 20.07.2019 23:37 --

Wird noch lustig werden.Alles vergammelt.Weil die Jugend meinten damit über Feld und wiesen zu fahren..
Zumindest wird mir nicht langweilig...
Das war erstmal für heute
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Beitragvon kotte » 21.07.2019 15:46

Jau, da wartet Arbeit auf dich!
Viel Erfolg beim herichten..
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Beitragvon frank81 » 21.07.2019 17:35

Sieht schlimmer aus als es ist.
War ja alles konserviert von Oil und dreck.
Die Verkleidung hat edliche risse.
Auspuff habe ich heute ein Orginalen ergattern können.
Bin auch gespannt wie es weiter geht.
Vergaser ist der Schieber angegammelt.
Hab schon mit Rostlöser versucht. Nix
Werde das Teil ma im Ultraschalbad legen mit heißen Wasser und reiniger..
Muss doch irgendwie zu lösen sein
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Beitragvon frank81 » 22.07.2019 20:24

Die Bauteile sahen schlimmer aus als es ist.
Ging alles schnell mit den zerlegen.Alles gereinigt und diverse Teile lackiert.
Morgen wieder alles zusammenbauen.Den Dämpfer konnte ich noch schon sauber bekommen.

-- 22.07.2019 20:28 --

Der Vergaser habe ich nun auch zerlegt bekommen.Das Innenleben sah aus Grausam.Verkalkt dreck Sand und Rost tolle Mischung.
Freu mich auf den Motor zerlegen.Was mich da erwartet.

-- 22.07.2019 20:29 --

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Beitragvon frank81 » 25.07.2019 11:57

So,
Heute ist ein guter Tag.
wollte heute zu mein Teilehändler wegen Hondateile nachfragen.
Bei einen Gespräch hat sich heraus gestellt das er noch eine Hat.
Mit Papiere.
Hab gefragt nach den Preis.
Der Hammer 120€ für ne komplette NSr mit Papiere!!!
Da muss ich erstmal in der anderen nix mehr reinstecken.
Ist ja alles vorhanden..
Stell mir die in die Ecke und baue die mir irgendwann mal auf
Bilder folgen.....
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Beitragvon frank81 » 02.08.2019 13:36

Habe meine neue rückgebaut.
Zylinder und Kolben scheint mir nicht Orginal.
Habe den Zylinder der Orginal ist verbaut.
Vergaser 18mm nimmt kein Gas an.
Also den Orginalen verbaut
Lief schon mal etwas.
Ansauggummi hinten am Kasten gegen ein Orginalen verbaut.
Läuft immer noch schei***.
Proma Rennauspuff gegen Orginalen getauscht.
Läuft immer noch schei***.
Das einzige woran es liegen könnte eventuell die Düsen.
HD 70 statt 74 drin.
Nebendüse stand nix drauf.
Bekomme noch ein neuen Ansauggummi eventuell Läuft die dann anders.
Was mir noch einfällt.
Das sogenannte ASS ist aufgebohrt.
Habe auch noch das Orginalteil da.
Da kann man ma sehen wie die Teile zusammen hängen und ein Teil sofort keine Leistungen nehr hat.
Bin echt gespannt ob die dann läuft.
Habe die Nadelclip auf 2 gestellt und gemisch auf halb raus.
Leider weiss ich nicht wie man die Oilpumpe einstellt.
Ich finde da keine Makierung.
Weiss da jemand was dazu?
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Beitragvon frank81 » 06.08.2019 09:19

So,
Da ich die Orginale Membrane und den ASS getauscht hatte.Lief die immer noch schlecht.
Hatte mir dann gedacht HD.
Im Orginalvergaser war eine 70er drin.Laut Betriebserlaubnis eine 74.
Hatte aber nur eine 78HD.
Jetzt läuft die Honda zumindest schon mal.
Läuft gute 60 das reicht mir auch.
Habe noch einen Sportzylinder mit Proma Auspuff,18mm MBX Vergaser usw.
Weiss nicht ob ich sowas verbaue.Werde es aber auch nicht verkaufen.
Meine bleibt so wie es geht Orginal..
Gruss Frank
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