Getriebe blockiert nach Lamellenwechsel in Kupplung

Ich habe am WE mit tatkräftiger Unterstützung hier im Forum die Lamellen bei meiner DT 50 R 3mn gewechselt und gleichzeitig neue stärkere Federn eingebaut. Als ich dann probeweise den Motor starten wollte, blockierte der Kickstarter. Ich dachte erst, ich hätte den Kickstarter vielleicht irgendwie falsch wieder eingebaut, habe alles aufgemacht und dann den ganzen Kickstarter mit Welle, Feder usw. aus- und wieder eingebaut. Es hat sich nichts geändert. Jetzt vermute ich, dass das Getriebe blockiert. Wie kann das sein. das Getriebe sieht tiptop aus. keine Abnutzungserscheinungen. Wer kann mir weiterhelfen?