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88sperling
Neues Mitglied
:wink: Hallo Leute!
Ich habe eine DT50MX aus der Schweiz, also mit Pass aber ohne Betriebserlaubnis. Modell 13N, 50ccm, 3PS, 40km/h. Das Teil läuft und ist optisch und technisch voll OK bis auf eine kleine Sache: da ist kein original Yamaha Auspuff verbaut sondern eine alte Giannelli-Anlage.
Das Giannelli-Teil ist aus der Zeit von vor Europa, will heißen mit nix E-Prüfzeichen und mit nix ABE. Und der TÜV sagt jetzt: mit der Tüte gibt es keine Betriebserlaubnis.
Von Yamaha gibt es den Original Auspuff nicht mehr und auch sonst kann man neu keine zugelassene Anlage mit irgendeinem Zertifikat mehr kaufen. Auf meinen beiden Teilen sind TPSI-Codes eingeprägt. Das französische Homologationsdokument dazu hat Giannelli aber auch nicht mehr.
Hat jemand so einen Originalauspuff (Krümmer und Schalldämpfer) zu verkaufen? Oder, ich bin jetzt mal ein bischen frech, ich würde mir auch einen für ein bis zwei Wochen von jemandem leihen 8) . Das würde mir reichen. Wenn jemand so ein Homologationspapier hat, dann würde ich es damit beim TÜV auch versuchen. Wie war das: ich nehme jeden Hinweis entgegen, der mich 'nem Auspuff näher bingt
Ach so, die TPSI-Codes vielleicht noch:
Krümmer: 9244H TPSI 8803R8910412
Dämpfer: 9244HS TPSI 8803R8910412
Ich habe eine DT50MX aus der Schweiz, also mit Pass aber ohne Betriebserlaubnis. Modell 13N, 50ccm, 3PS, 40km/h. Das Teil läuft und ist optisch und technisch voll OK bis auf eine kleine Sache: da ist kein original Yamaha Auspuff verbaut sondern eine alte Giannelli-Anlage.
Das Giannelli-Teil ist aus der Zeit von vor Europa, will heißen mit nix E-Prüfzeichen und mit nix ABE. Und der TÜV sagt jetzt: mit der Tüte gibt es keine Betriebserlaubnis.
Von Yamaha gibt es den Original Auspuff nicht mehr und auch sonst kann man neu keine zugelassene Anlage mit irgendeinem Zertifikat mehr kaufen. Auf meinen beiden Teilen sind TPSI-Codes eingeprägt. Das französische Homologationsdokument dazu hat Giannelli aber auch nicht mehr.
Hat jemand so einen Originalauspuff (Krümmer und Schalldämpfer) zu verkaufen? Oder, ich bin jetzt mal ein bischen frech, ich würde mir auch einen für ein bis zwei Wochen von jemandem leihen 8) . Das würde mir reichen. Wenn jemand so ein Homologationspapier hat, dann würde ich es damit beim TÜV auch versuchen. Wie war das: ich nehme jeden Hinweis entgegen, der mich 'nem Auspuff näher bingt
Ach so, die TPSI-Codes vielleicht noch:
Krümmer: 9244H TPSI 8803R8910412
Dämpfer: 9244HS TPSI 8803R8910412